
O deputado estadual Faissal Calil intensificou a cobrança pela instalação de acostamentos em rodovias pedagiadas de Mato Grosso, classificando como inaceitável que motoristas paguem tarifas elevadas sem acesso a estruturas essenciais para a segurança viária.
Em Mato Grosso, os valores dos pedágios variam conforme o trecho e a concessionária. Na MT-100, a tarifa para veículos de passeio passou de R$ 10,70 para R$ 11,20 em dezembro de 2024. Já na BR-163, o custo total para automóveis pode chegar a R$ 57,40, dependendo do número de praças de pedágio no trajeto.
A ausência de acostamentos aumenta o risco de acidentes. Estudos apontam que rodovias sem essas estruturas podem ter redução de até 7% na capacidade operacional e aumento de 28% no índice de acidentes. Trechos com acostamentos e áreas de escape registram queda de até 53% nas colisões, segundo dados de concessionárias como a Arteris.
Além dos riscos, há impacto econômico relevante. Cada morte no trânsito representa custo estimado de R$ 2,95 milhões à sociedade, considerando despesas com saúde pública e previdência. Estados como o Paraná já tornaram obrigatória a instalação de acostamentos em novas rodovias, reconhecendo sua importância para a segurança viária.
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