A indústria automobilística chinesa, que já foi considerada um exemplo de crescimento e inovação, enfrenta uma crise sem precedentes. A BYD, uma das maiores fabricantes de veículos elétricos do mundo, está enfrentando sérias dificuldades financeiras e operacionais.

Fontes internas revelam que a empresa reduziu drasticamente a produção em várias fábricas na China, com cortes de até um terço da capacidade instalada e suspensão de turnos noturnos em algumas unidades. Além disso, planos de expansão e a implementação de novas linhas de produção foram adiados indefinidamente.

A desaceleração econômica e a saturação do mercado interno contribuíram para um aumento significativo nos estoques de veículos não vendidos. Concessionárias estão sendo forçadas a vender carros novos como “seminovos” a preços de liquidação, enquanto enfrentam dificuldades para cumprir metas de vendas impostas por políticas governamentais agressivas.

Especialistas do setor alertam que o excesso de capacidade de produção e a competição desleal entre mais de 100 marcas de automóveis podem levar a uma “limpeza de mercado” nos próximos anos. A BYD, que já lidera o setor, prevê que muitas dessas marcas serão forçadas a sair do mercado até 2030.

A crise não se limita à China. A proposta do México de impor tarifas de 50% sobre veículos importados de países sem acordo de livre comércio, como a China, afetaria diretamente a BYD, que detém quase metade do mercado de veículos elétricos no país. Além disso, a empresa enfrenta desafios em outros mercados internacionais, como o Brasil, onde a construção de uma nova fábrica foi suspensa devido a denúncias de condições de trabalho análogas à escravidão.

Com uma queda de US$ 45 bilhões em seu valor de mercado e uma pressão crescente para restaurar a confiança dos investidores, a BYD se vê diante de uma encruzilhada crítica. A empresa precisa urgentemente reestruturar suas operações e adaptar-se a um mercado em rápida transformação para evitar o fechamento de suas fábricas e a perda de sua posição de liderança no setor automobilístico global.

O cenário é sombrio para a BYD, e o futuro de suas fábricas na China está em risco iminente. A empresa enfrenta desafios internos e externos que podem determinar sua sobrevivência no competitivo mercado global de veículos elétricos.